A retarderek gyakori gépek és berendezések a gyártó gyárakban. Amellett, hogy anyagi károkat okoz, az olajszivárgás szélsőséges körülmények között alacsony olajszintet és olajleállást eredményezhet a sebességváltókban. Fokozódik a hajtómű csatlakozófelületének károsodása, ami a fogak kitöréséhez vagy leválásához, valamint gépi balesetekhez vezethet. Mi az oka az olajszivárgásnak a retarderben? Ma mindenkivel megosztom tudásomat ebben a témában, hogy motiváljam és segítsem barátainkat és ügyfeleinket.
1. A retarder belső és külső oldala által okozott nyomáskülönbség
A mellékelt retarderben a két sebességváltó közötti súrlódás hőt termel. A Boyle-törvény szerint a retarder dobozában a hőmérséklet lassan emelkedik a működési idő növekedésével, miközben a retarder dobozában a térfogat nem változik. Ezért a háztest üzemi nyomásának növekedésével a toktesten lévő kenőzsír kifröccsen, és a sebességcsökkentő felület belső üregére szór. A kenőzsír a nyomáskülönbség hatására szabadul fel a résből.
2. A retarder általános kialakítása nem tudományos
A retarderen nincs természetes szellőző búra, és a kukucskáló dugónak nincs légáteresztő dugója. Az olajhorony és filcgyűrű típusú tengelytömítés konstrukcióját azért választották, mert a tengelytömítés általános kialakítása nem tudományos. A tömítő hatás a nemez kompenzáló tulajdonságainak eltérése miatt rövid távon hatástalan. Bár az olajhorony visszanyúlik az olajbemenethez, meglehetősen egyszerű blokkolni, ami korlátozza az olaj működését a szivattyúval. Az öntvényeket a teljes gyártási és gyártási folyamat során nem öregítették vagy hűtötték, és a hőfeszültség nem enyhült, ami deformációhoz vezetett. Az olajszivárgást a résből olyan hibák okozzák, mint a homoklyukak, hegesztési csomók, légnyílások, repedések stb. Az olajszivárgást a résből olyan hibák okozzák, mint a homoklyukak, hegesztési csomók, légnyílások, repedések stb. Gyenge gyártás és feldolgozás a sűrűség lehet a probléma gyökere.
3. Túl nagy tankolási mennyiség
A retarder teljes működése során az olajmedencét hevesen felkavarják, és a kenőzsír mindenhol kifröccsen a testre. Ha túl sok az olaj, akkor sok kenőzsír halmozódik fel a tengelytömítésben, a fogcsukló felületén stb., ami szivárgást okoz.
4. Gyenge telepítési és karbantartási feldolgozási technológia
A retardernek jelentős dinamikus terhelést kell viselnie az indítás során az alacsony beépítési sűrűség miatti olajszivárgás miatt. Ha a retarder beépítési sűrűsége nem felel meg a követelményeknek, akkor a retarder talpát összefogó alapcsavarok meglazulnak. Ez növeli a retarder rezgését, és megsérti a tömítőgyűrűt a reduktor nagy és kis sebességű fogaskerekes furatának tengelyénél, ami növeli a zsírleadást. Emellett olajszivárgás is előfordulhat a felületi hulladék nem megfelelő eltávolítása, a tömítőanyagok nem megfelelő használata, a hidraulikus tömítések helytelen tájolása, valamint a hidraulikus tömítések azonnali eltávolításának és cseréjének elmulasztása a gépek és berendezések karbantartása során.
Feladás időpontja: 2023. május 09